Опубликованно 27.08.2021
ПРОСТЫХ ОБЪЕКТОВ НЕ БЫВАЕТ, или Когда по «новому» мосту возобновится движение
В середине мая в Кобрине начат капитальный ремонт мостового перехода через р. Мухавец. Из-за закрытия так называемого «нового» моста водители уже более трех месяцев выбирают альтернативные маршруты объезда. Конечно, в связи с этим, существенно возросла транспортная нагрузка на центр города и на мост по улице Ленина. Но хотелось бы порадовать кобринчан информацией о том, что подрядчики взяли на себя обязательство к ноябрю текущего года пустить движение по «новому» мосту, хотя нормативный срок строительства и сдачи данного объекта составляет полтора года.
Мост через реку Мухавец, который ведет от ул. Советской к ул. Пролетарской, введен в эксплуатацию в 2000 году. Строительство данного объекта долгое время было заморожено, что в свою очередь и привело к уменьшению срока его эксплуатации. В ходе ежегодных обследований мостового перехода со временем выяснилось, что в крайних балках русловых пролетов появился прогиб. В связи с этим специализированная организация «БелдорНИИ» провела обследование данного мостового перехода, после чего предоставила технический отчет. В нем было определено, что пролеты утратили эксплуатационные параметры, не являющиеся аварийными, однако необходима замена балок двух русловых пролетов. Исходя из результатов обследования, было принято решение о проведении капитального ремонта данного мостового перехода.
В июне 2020 года КУМПП ЖКХ «Кобринское ЖКХ» заказало Государственному предприятию «Белгипродор» разработать проектно-сметную документацию объекта «Капитальный ремонт мостового перехода через р. Мухавец в г. Кобрин». Сумма изготовления проектных работ составила 369 тысяч рублей, которые были выделены из средств районного бюджета.
Строители Гомельского мостостроительного управления заступили на вахту
У строителей мостовых сооружений простых объектов не бывает. Учитывая большой объем работ первой категории сложности, в дальнейшем заказчиком ремонтных работ выступил КУП «Брестский областной УКС», а подрядной организацией по результатам тендерных торгов выбран филиал «Мостоотряд № 58» ОАО «Мостострой». Это одна из крупнейших фирм в Беларуси, специализирующаяся на строительстве и ремонте мостов. К слову, в преддверии тысячелетия Бреста именно этим филиалом в областном центре было построено немало мостовых сооружений. Общая стоимость капитального ремонта «нового» моста в Кобрине составила около 20 млн. рублей, которые финансируются из средств областного бюджета.
Бетонщик Д.В. Ющук выполняет работу по армированию тротуаров
С момента начала капитального ремонта моста строительные работы не прекращались ни на день. По словам заместителя директора по строительству и благоустройству КУМПП ЖКХ «Кобринское ЖКХ» Александра Бартошука, строители вписываются в график работ: к середине августа уже сделан огромный объем работ. «Над руслом Мухавца лежали два пролета из 10 бетонных балок по 42 метра, – рассказывает Александр Александрович. – Сейчас такие железобетонные балки не выпускаются ни в Беларуси, ни в странах содружества, поэтому по решению проектной организации был сделан расчет по замене этих балок пролетного строения на металлические. Металл был заказан в городе Кургане и уже доставлен в Кобрин. В настоящее время с двух сторон моста ведется сборка этих металлических сооружений. Также вместе с 42-метровыми бетонными балками были демонтированы сопряженные с ними 33-метровые балки, которые после очистки и выравнивания опор и колонн, восстановлены на место. Работы по демонтажу таких балок очень трудоемки, но специалисты знают свое дело. Хотелось бы отметить, что данное мостовое сооружение делается по последнему слову науки и техники, а также по опыту зарубежных организаций, даже в плане стыковки покрытия будет применено металлическое сопряжение, которое предотвратит от разрушения асфальтное покрытие в местах стыковки от воздействия солнца, влаги и большегрузного транспорта».
Ведется сборка металлических конструкций, привезенных из Кургана
После выполнения всех работ по замене пролетных строений опоры колонн снизу будут окрашены, дорожное полотно будет залито бетоном и заасфальтировано, будет заменен весь бортовой камень на подъемах к мосту, а также установлено новое ограждение.
Строители вкладываются в установленные сроки
По словам Александра Бартошука, Кобринское ЖКХ за счет средств на текущий ремонт и благоустройство, а также дополнительного финансирования из средств областного бюджета, будет выполнять работы по обустройству с двух сторон спусков с моста в одном стиле с общей картиной объекта.
Согласно заключенному договору, ввод объекта в эксплуатацию – июнь 2022 года, но, по заверениям руководства подрядной организации, открытие движения техники по мосту запланировано на ноябрь 2021 года.
Маргарита Савчук